案例 | 奥博瑞光为北京地铁3号线PIS系统构建智慧交通“神经网络”

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案例 | 奥博瑞光为北京地铁3号线PIS系统构建智慧交通“神经网络”

发布日期：

2025-03-29

前言

随着城市轨道交通的迅猛发展，地铁网络的建设与升级成为各大城市提升公共交通效率的关键举措。北京地铁3号线的成功开通，不仅标志着首都交通骨干网络的战略性延伸，更以“贯穿东西、联动新城”的布局为市民提供了跨区域高效通行的新选择。在此背景下，通信技术的创新与应用成为地铁智慧化运营的核心支撑。

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项目背景

北京地铁3号线一期工程西段大致呈东西走向，西起东城区东四十条站，途经东城区、朝阳区，东至朝阳区东坝北站。截至2024年12月，北京地铁3号线一期工程西段全长14.7千米，全部为地下线，共设10座车站，全部为地下车站。

案例 | 奥博瑞光为北京地铁3号线PIS系统构建智慧交通“神经网络”

地铁3号线使用A型地铁列车，每节车厢载客量相比传统B型车多三分之一。列车采用了满足城轨GoA4自动化等级的全自动驾驶技术，可在全场景实现全自动驾驶，列车可根据线路客流调整列车编组数量。

杭州奥博瑞光作为工业通信领域的创新先锋，在该项目中为车载乘客信息系统（PIS）构建了定制化通信解决方案，实现列车动态信息、应急广播及多媒体导引服务的精准同步，保障日均百万级客流的出行需求，为首都轨道交通的数字化升级注入创新动能。

解决方案

案例 | 奥博瑞光为北京地铁3号线PIS系统构建智慧交通“神经网络”

北京3号线交换机组网方案采用链路聚合与ABPass技术构建高可靠网络，AOBO 6516系列交换机通过链路聚合技术实现各客室间带宽倍增及冗余互联，保障视频、广播等高吞吐业务。同时AOBO 6516交换机还支持ABPass技术，防止某台交换机异常断电时影响其余客室及司机室的业务通信。AOBO 7216系列交换机用于连接LTE设备及重连车钩。双链路冗余技术进一步优化网络稳定性，提高链路带宽，全面满足轨道交通PIS系统的高可靠要求。

方案优势

工业级设计，满足轨道交通行业严苛恶劣环境应用

产品通过第三方权威机构的EN50155标准测试，能适应不同冲击、振动、浪涌和电气性能等环境差异，全面满足轨道交通和其他恶劣工业环境的应用需要。

-40℃85℃宽温工作，无惧极端温度环境

AOBO系列工业以太网交换机严格按照-40℃85℃的工作温度设计，精选工业级器件，保证设备在此温度范围内长时间稳定工作，完全满足轨道交通极端环境下的长期稳定运行需求。

精选高可靠M12航空接口，牢固可靠

采用航空接口M12接口形式，保证端口连接的密封性和牢固性，满足轨道交通震动、冲击的应用场景。

多种冗余环网技术，有效提升现场通信的可靠性

支持ABRing、STP/RSTP/MSTP等多种环网冗余技术，保障现场网络的稳定性，使现场通信的可靠性大大提高。

丰富的三层路由功能，满足复杂网络组网需求

采用高性能硬件和软件平台，支持多种三层路由协议、完备的安全防护机制、完善的ACL/OoS策略和丰富的VLAN功能，满足轨道交通的各种复杂组网应用需求。

丰富的网络安全协议，全面保障网络安全